Breaking News
Home / XE TẢI / Xe tải Hino FG8JPSU – 8 Tấn – Thùng Dài 10 Mét

Xe tải Hino FG8JPSU – 8 Tấn – Thùng Dài 10 Mét

Xe tải Hino FG8JPSU – 8 Tấn – Thùng Dài 10 Mét là dòng xe siêu dài và là sản phẩm đang được ưa chuộng với thân hình lớn rất phù hợp cho các nguồn hàng siêu nhẹ nhưng lại quá khổ với những kích thước quá lớn nhưng lại rất nhẹ.

Xe Hino FG8JPSU – 8 Tấn – Thùng Dài 10 Mét với động cơ, công nghệ Nhật Bản rất tốt, bền bỉ, đa dạng phong cách và mẫu mã, mức tiêu hao nhiên liệu rất ít phù hợp đủ các trường hợp, linh động về tải trọng cũng như nguồn hàng.

Giá Xe tải Hino FG8JPSU – 8 Tấn – Thùng Dài 10 Mét cạnh tranh tuyệt đối với các đối thủ cùng tải trọng như Hyundai hay Daewoo, vốn bỏ ra ban đầu thấp, mau thu hồi vốn là chỉ tiêu hàng đầu của nhà kinh doanh vận tải, giúp kinh doanh hiệu quả hơn.

Thông số kỹ thuật Xe tải Hino FG8JPSU – 8 Tấn – Thùng Dài 10 Mét.

MODEL (SERIES 500) HINO – FG8JPSU – LOẠI SIÊU DÀI
Trọng lượng toàn bộ 14.600 kg (tổng tải trọng không phải xin phép)
Trọng lượng bản thân 7.005 kg (tự trọng xe tải đã có thùng mui phủ)
Tải trọng cho phép lưu hành 7.400 kg (tải trọng cho phép chở đã có thùng)
Khoảng các trục 6.985 mm
Phân bố cầu trước và cầu sau 3.135 + 3.870 kG
Kích thước tổng thể 12.050 x 2.500 x 3.550 mm
Kích thước lòng thùng hàng 9.860 x 2.360 x 830/2.150 mm
Model động cơ J08E – UG
Loại HINO J08E – UG tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp
Công suất cực đại 167 (2.500 vòng/phút)
Đường kính xylanh x hành trình piston 112×130
Dung tích xylanh 7.684 cm3
Tỷ số nén 18:1
Hệ thống cung cấp nhiên liệu Bơm Piston
Hộp số MF06S
6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6
Hệ thống lái Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
Hệ thốnh phanh Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép
Cỡ lốp 10.00R – 20
Tốc độ cực đại 106
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn
Thùng nhiên liệu 200
Hệ thống phanh phụ trợ Phanh khí xả
Hệ thống treo cầu trước Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá
CD&AM/FM Radio
Số chỗ ngồi 3 người
Quy Cách thùng Loại Thùng Mui Bạt Mở 9 Bửng
Đà ngang: Thép U đúc 140 mm; Đà ngang: Thép U đúc 120 mm; Sàn thùng: Sắt phẳng dày 3 ly, Trụ bửng: Thép U đúc 120; Sàn xe: Inox chấn sóng dày 2ly, Ốp viền: Inox dập định hình dày 3 ly. Vách bửng: Inox phẳng dày 8zen; Khung bửng: Inox hộp 30x60x20x40; Khung xương: Trên bửng hộp kẽm 40×40; Cản hông, cản sau, dè: Bẳng Inox
Giá bán 0938.658.468 – Mr Phương
http://xetaisaigon.vn -0r – http://xetaisaigonvn.com (để coi sản phẩm thực tế và chi tiết nhất)

Bán trả góp lên đến 80% giá trị xe mà không cần thế chấp tài sản.

Nhận đóng thùng, lắp cẩu, đóng ben, đóng bồn, đóng xe ép rác…

Xe có sẵn thùng mui bạt, mui kín, thùng bảo ôn, thùng đông lạnh…

Mọi thông tin khuyến mãi và hậu mãi vui lòng liên hệ

Tel: 0902.379.828 – 0938.658.468 – Hoàng Phương.

http://xetaisaigonvn.com -0r- http://xetaisaigon.vn

Showroom: 138 QL1A – Kp4 – P. Tam Bình – Q. Thủ Đức – Tp.HCM

Xe tải dongfeng

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*